传统站房综合管线方法及设备运行维护现状

   1.传统各设备专业系统管线分系统在建筑图纸上单独绘制，缺乏充分的沟通和协作，必然存在各系统之间的碰撞，甚至由于二维原因，

   存在各系统内部之间碰撞。

   2.传统综合管线绘制是把各专业管线简单叠加在一起，通过人为观察确定管线交叉复杂碰撞严重的地方，然后绘制局部剖面图纸，不

   仅不科学完善，而且其余碰撞部位并不能全部发现解决，存在碰撞无法避免的问题。

    3.大型站房系统复杂繁多，包括暖通、给排水、消防、电力、FAS/BAS、信号通信等专业，并且由于装修效果的严格要求，可利用空

   间非常有限，加上传统综合管线没有完全解决碰撞问题，会导致施工过程中出现很多系统之间的碰撞，引起大量返工，不仅影响站房公

   共空间美观效果，而且有可能达不到使用要求。

   4.传统铁路站房的设备运行维护主要缺点为，维护周期控制不合理，维护技术和人员老化，维修配套设施不足，人工化管理繁琐不科学

   完善等。

针对以上问题，邦铁科技秉承着快捷施工，直观，操作简单的原则，并结合Revit模型完成后，各设备专业采用协同同步设计。按照各专业

施工图，各专业人员采用Revit-MEP负责各自管线模型的建立，大的原则顺序为重力流管线一空调通风风管管线一四电桥架一水管管线，

在开始模型建立前各系统设置不同颜色以便区分。