泰州市交通运输局消息：7月30日，江苏省交通运输厅综合计划处组织召开北沿江－盐泰锡常宜铁路泰州南站综合客运枢纽工程可行性研究报告审查会议。

与会代表与专家听取了泰州南站综合客运枢纽工程可行性研究报告编制情况的汇报，认为工程可行性研究报告内容完整、逻辑科学、分析论证充分，研究深度符合要求，总体方案合理可行，一致同意通过审查。

高铁泰州南站位于医药高新区（高港区）白马镇，站房规模为40000平方米，车场规模6台15线。

重点控制性工程高铁泰州南站的站房计划今年10月份开工，综合客运枢纽计划今年12月份开工建设。

北沿江高铁在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿元。

建成通车后，泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右，通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。