山东地矿五院11月10日消息：近日，地矿五院全面启动新建石家庄至雄安铁路（石雄城际铁路）工程定测钻探项目。

       石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内，是雄安新区国家重大战略的支撑性工程，也是“十四五”铁路发展规划中的重点建设项目，项目建设有利于完善网络布局、增强路网运输灵活性，对于推动京津冀协同发展交通一体化、带动区域经济社会高质量发展具有积极意义。

       下一步，地矿五院将严格按照施工设计和规范，加强质量管控，保障施工安全，形成更加系统、全面、准确的地质资料，高标准完成该项目定测勘察工作，为后续的初步设计工作打下坚实基础，持续为省内外重大工程建设做好地质服务保障。

       石雄城际铁路由国铁集团主导，京津冀铁路公司建设，目前京津冀铁路公司正在开展稳评用地预审和规划选址等相关前置要件手续办理工作，按照国铁集团推进计划，2024年开工建设。

       2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。

       根据可研初步方案，石雄城际铁路起自保定东站，与雄忻高铁雄安至保定段相接，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城，预留延伸至邯郸条件。

       全线共设车站8座，分别为保定东（纳入雄忻高铁建设）、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。

       线路全长约161.48公里，其中保定市境内82.96公里，石家庄市境内78.52公里，设计时速为350公里/小时。

       项目总投资约294.4亿元，计划工期4年。

石雄城际铁路规划方案示意图