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全长140公里!这一城际铁路运营公司成立

作者:铁路建设规划时间:2025-01-20 来源: 铁路建设规划

广东铁投集团消息:加快推进粤东城际铁路自主运营筹备工作,1月16日上午,广东省城际轨道交通运营有限公司(简称“广东省城际运营公司”)在广州召开创立大会。广东省城际运营公司的成立,标志着广东省城际轨道交通自主运营工作又迈出坚实一步。

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广东省城际公司为广东省铁投集团的全资子公司,注册资本为人民币5亿元,自主经营、自负盈亏,是粤东城际铁路运营的实施和责任主体,实现广东省铁投集团自主运营粤东城际铁路,同时根据需要承担其他具备条件的省管铁路的运营管理业务及其他延伸业务。

粤东城际铁路项目位于广东省粤东地区,连接汕头、揭阳、潮州三市,近期实施汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段以及揭阳南至揭阳段,线路总长约140.504km。

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粤东城际“一环一射线”项目揭阳潮汕机场站先行实施工程已于2021年开工建设,在2022年“一环一射线”全线开工建设,预计2026年12月底之前全线建成通车。

项目建成后,运营采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式,以及大站停和站站停相结合的开行方式,更好满足多种客流需求。

同时,将构建汕、潮、揭“30分钟通勤圈”,对于促进区域协调发展,汕、潮、揭都市圈深度融合,推动粤东地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地区更好更快连接具有重要意义。

另据汕头融媒17日消息:日前,粤东城际铁路8标五工区线路全线重难点控制性工程跨外砂河大桥顺利合龙。

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另一关键控制工点新津河矮塔斜拉桥位于外砂站至龙湖站间,上跨新津河道,主桥全长312米,索塔塔高28.8米,目前南北两座主塔塔身均已实现封顶,预计今年年中实现合龙。

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下一步,中铁二局粤东城际铁路项目部将全力推进项目建设,2025年将全面完成桥梁墩身的施工,桥梁的制运架任务完成70%以上,为2026年粤东城际铁路东环段的建成提供有力保障。