7月14日，赣州市铁路建设办公室答复了网友关于长赣高铁前期工作进展及何时开工建设的提问，详情如下：

      “2023年4月国铁集团鉴定中心在北京组织召开了新建长沙至赣州高速铁路初步设计(鉴修) 审查会，目前正在积极配合业主单位、设计单位开展项目初步设计修改完善、环水保等初步设计各项审批前置要件、施工图设计等的报批工作，力争今年年底前全面开工。”

项目概况：

       长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，也是国家“十三五”、“十四五”铁路发展规划的重点建设项目。

       线路起自常益长高铁长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、井冈山市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。

       正线全长429.48km，其中湖南段132.13km，江西段297.35km。配套建设长株潭枢纽、萍乡地区、赣州枢纽相关联络线及动车所工程。

       全线共设长沙西（不含）、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西（既有）、赣州北等11个车站。

       设计时速350公里，工程投资估算总额846.23亿元，总工期5年。

       项目建成后，长沙至赣州的铁路交通时间将由目前的4小时缩短至2小时以内；长沙至厦门将由现在的7小时缩短至约5小时。