西南铁路公众号消息：7月23日5时许，55902/3次试验动车组从成都东站驶出前往镇江关站进行往返试验。 该趟试验车次由CR300AF复兴号试验动车组担当，标志川青铁路青白江至镇江关段联调联试进入新阶段。
据成兰铁路有限责任公司成兰指挥长肖霞林介绍，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
此次联调联试的是川青铁路青白江至镇江关段全长约207公里，自2023年7月15日进入联调联试阶段，线路先后经历了检测列车、货物试验列车，以不同速度等级进行往返检测试验。本次复兴号试验动车上线，为联调联试后续工作打下了基础。
据介绍，川青铁路成黄段为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路，正线旅客列车设计时速200公里，货物列车设计时速120公里，线路全长约276公里，正线桥隧比达80%，其中隧道17座、176.5公里，占正线长度64%，20公里以上隧道3座；正线桥梁54座、43.4公里，占正线长度16%。
铁路部门提醒沿线群众和单位，进入联调联试的川青铁路青白江至镇江关段将全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。 同时，试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
