9月10日，鹰厦线西洋至城口段改线工程可研及勘察设计招标公告（招标编号：南铁设招[2025] 5号）发布，项目即将进入实施阶段。 公告重点内容如下：

1、招标条件

依据国铁集团关于印发《联网、补网、强链项目工作计划安排》的通知（铁发改函〔2025〕88号）和《南昌局集团公司计划统计部关于鹰厦线西洋至城口段改线工程可行性研究及勘察设计招标计划的函》（计改函〔2025〕33号），建设项目鹰厦线西洋至城口段改线工程项目业主（招标人）为中国铁路南昌局集团有限公司厦门枢纽改造工程建设指挥部，建设资金来自国有资金，项目出资比例为100%。

2、项目概况

鹰厦铁路西洋至城口段为鹰厦南线来舟至高崎间的唯一双机牵引高坡区段，该区段线路总长29.509km，设有打虎坑站、岭头站、柯周坑站等三个中间站，共有曲线80处，长20.097km，占线路总长的68.1%，其中R≤300m的曲线共55处，长15.387km，占线路总长的52.1%。

最大坡度22.8‰、最小曲线半径249m，列车运行条件差，运输组织不畅，且该区段水害频发，工务、机务运营成本居高不下。由于线路坡度大，目前在永安站和城口站设置有摘补机点。同时，由于该段小半径曲线多，线型迂回曲折，水害严重，列车支行存在较大安全风险。

拟对既有鹰厦线西洋至城口段进行改建，取消双机坡段，将限制坡度调整为≤12‰，同时绕避该区段大展线、小半径及水害严重地段，改善其平纵线形条件，提高铁路运行的安全性（最终以国铁集团批复为准）。

3、招标范围及内容

本项目勘察设计招标范围包括但不限于本工程的初测、可研、定测、初步设计、补充定测、施工图、技术交底、配合施工、变更设计等全过程勘察设计，以及项目报批、设计咨询及审查、招投标（包括招标预算及工程量清单编制等）、材料设备采购、工程实施、联调联试、竣工验收、开通等阶段的全过程相关服务配合工作。

本次招标共分为1个标段，标段号：NCXCSJ。

勘察设计服务的期限：自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程勘察设计及相关服务。